raccoon

Судна будущего: осенью 2018 года в Нидерландах пойдут по воде 2 электрических контейнеровоза

25 июня 2018 eye31 0

Не так давно в сети появилась информация о том, что в Норвегии компания Yara Birkeland собирается совершать запуск на воду первого в мире беспилотного, полностью электрического контейнеровоза. Теперь же стало известно, что над подобным проектом трудится компания Port-Liner (Нидерланды). Она планирует разработать и спустить на воду в Голландии целых два контейнеровоза на электрическом питании (их уже назвали “Tesla ships”). К концу этого года должен пройти их первый официальный запуск, после чего электросудна должны начать эксплуатироваться на регулярной основе.

В  этот проект вложено уже 100 миллионов евро, из которых 7 миллионов выделено Евросоюзом, который сделал щедрый взнос с целью позитивного влияния на экологическую ситуацию в Европе (“зеленый” водный транспорт производства Port-Liner будет курсировать в пределах Амстердама, Антверпена и Роттердама).

Руководитель компании Port-Liner заявил, что в нынешнее время в Европе эксплуатируется около 7300 речных судов грузового назначения, и около 5000 из них являются собственностью бельгийских и голландских компаний. По предварительным расчетам, Port-Liner может разрабатывать и пускать в эксплуатацию до 500 электросудов в год, но даже и так потребуется не один десяток лет, чтобы полностью заменить водный парк.

Судно Tesla ships работает на 100% от электричества. Его грузоподъемность довольно большая (на таком корабле можно перевезти за раз 280 стандартных контейнеров (это в два раза больше, чем вмещается в норвежском контейнеровозе Yara Birkeland). Всего 6 таких грузовых кораблей могут перевезти контейнеры, для транспортировки которых сейчас используется 23 000 грузовых авто в год. Это, конечно, положительно повлияет на экологическую ситуацию в Нидерландах.

Специалисты компании Port-Liner также сообщают, что постройка совершенно новых электрических контейнеровозов - это еще не все. Они говорят о возможности модификации замены двигателей в старых кораблях, заменив их большими новыми аккумуляторами. Что из этого, получится, пока не известно.

Зарядкой электрических грузовых суден будет заниматься голландская компания Eneco, которая для получения энергии активно использует альтернативные источники.

Источник: Electrek. (ред.)

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о